VLET, zeer robuuste van de Berg rondspant vlet

Vlet Zeer robuust en zwaar gebouwde rondspant van de Berg vlet

Stalen schip van 6 mm, met Mercedes 6 cilinder 100pk OM 312
Gebouwd door scheepswerf G.J van der Berk Scheepsbouw te Beneden Leeuwen in 1970

Lengte 10m., Breedte 3.45m., Diepgang 0.9m., Kruiphoogte 2.4m. Stahoogte 1.95m.

Salon, dinette (1x2 p bed),kombuis, elektrisch toilet, achterhut 2x 1p. kooi, zeer mooie open kuip met winter en zomertent/kap. De Zomerkap is voorzien van inritsbare horren zijden. SB, BB en achterzijde. Zie laatste foto.
Deuren tussen kuip en stuurhut met geslepen glas.

Gasdetector, brandblusser, radarreflector, roerstand aanwijzer, zware veilige zeereling, geen staalkabel oid, maar veilige zware solide, stalen dikke railing rondom gehele schip, kompas, dieptemeter, marifoon met Atis, werpanker en anker met lange ketting van ca 40m.

Koken op gas, koelkast op gas of 220V. water met elektrische pomp

RVS oliekachel in de roef. Schoorsteen afgeschermd met messing afstand houders

Interieur is met mahonie afgetimmerd en doet zeer maritiem en warm aan

Mooie bekleding op de kussens

2x 160 amp accu’s met acculader, walstroom voor 220V.

1 x 60 amp accu voor elektrisch toilet.

Vuilwatertank van 200  liter ingebouwd in 2017.

Tanks, 2 x190 liter dieseltank, 1 x 240 liter drinkwater

Zonnepaneel om individuele accu’s op te laden d.m.v. keuze schakelaar.
Kimkielen 4x, dus droogvallen!

Gesloten motor koeling systeem. In winter varen dus mogelijk.

Hydraulische besturing. In 2023 is volledig vervangen, de stuurpomp, de stuur cilinder van de roer-as en alle hydraulische leidingen.

Zeer veel documentatie aanwezig.

Overname ligplaats mogelijk.

Eventueel met overname van een bijboot met buitenboord motor van 5pk

Het schip verkeerd in prima staat, klaar voor grote tochten in binnen en buitenland

Ligplaats Limburg

Te bezichtigen na afspraak per email en bevestiging mijner zijde


Vlet Sehr robuste und schwer gebaute Rundspant vom Berg Vlet

Stahlschiff von 6 mm, mit Mercedes 6 Zylinder 100 PS OM 312

Erbaut von der Werft G.J van der Berk Shipbuilding in Beneden Leeuwen im Jahr 1970

Länge 10 m, Breite 3,45 m, Tiefgang 0,9 m, Durchfahrtshöhe 2,4 m. Stehhöhe 1,95m.

Salon, Essecke (1x2 P-Bett), Kombüse, elektrische Toilette.

Achterkabine 2x 1P. Käfig, sehr schönes offenes Cockpit mit Winter- und Sommerzelt/-haube.

Das Summer Hood ist mit einzippbaren Moskitonetzseiten ausgestattet. SB, BB und hinten. Siehe letztes Foto.

Türen zwischen Cockpit und Steuerhaus mit geschliffen glas.

Gasmelder, Feuerlöscher, Radarreflektor, Ruderlagenanzeiger, schweres Sicherheitsreling,

Kompass, Echolot, Seefunkgerät mit Atis, Wurfanker und Anker mit langer Kette von ca. 40m.

Kochen mit Gas, Kühlschrank mit Gas oder 220 V. Wasser mit elektrischer Pumpe

Edelstahl-Ölheizung in der Kabine. Kamin mit Messing-Abstandshaltern abgeschirmt
Der Innenraum ist mit Mahagoni verkleidet und vermittelt ein sehr maritimes und warmes Gefühl.

Schöne Polsterung der Kissen

2x 160 Ampere Batterien mit Batterieladegerät, Landstrom für 220V.

1 x 60-Ampere-Batterie für elektrische Toilette.

200 Liter Abwassertank im Jahr 2017 installiert.
Tanks, 2 x 190 Liter Dieseltank, 1 x 240 Liter Trinkwasser

Solarpanel zum Laden einzelner Batterien mittels Auswahlschalter. Schlingerkiele 4x, also auf Grund gelaufen/ droogleggen (NL)!

Geschlossenes Motorkühlsystem. Segeln im Winter ist daher möglich.

Hydraulische Lenkung. Im Jahr 2023 wurden die Lenkpumpe, der Lenkzylinder der Ruderwelle und sämtliche Hydraulikleitungen komplett ausgetauscht.

Umfangreiche Dokumentation verfügbar.

Übernahme des Liegeplatzes möglich.

Eventuell mit der Anschaffung eines Beibootes mit 5 PS Außenbordmotor

Das Schiff ist in ausgezeichnetem Zustand und bereit für lange Reisen im In- und Ausland.

Standort Limburg (NL)

Besichtigung nach Terminvereinbarung per Mail und Bestätigung von mir