Heiblom kruiser 950AK

Prachtige boot met 7 slaap plaatsen.
Met pijn in het hart gaat ze weg ivm persoonlijke omstandigheden. Wij gebruiken haar nog volop momenteel..

LOA is 1140
Breedte 320
Diepgang 110
Motor 80pk Ford Lehman. Verbruik tuseen de 4-8ltr per uur

De romp is 12 jaar geleden geheel gemetaliseerd en voorzien van een 2 componenten systeem van De Ijssel.
Daarom nu zelfs op zout water nagenoeg geen roest..
De betimmering is bijna volledig vernieuwd waardoor het interieur licht en modern aanvoelt.

Van voor naar achteren;
In de punt is een bed voorzien waar 2 personen kunnen slapen. Onder de bedden zit ruime opslagruimte.
Vooronder aan Bb is een dinette voorziendie als 2 persoonsbed kan worden gebruikt,
Maar uiteraard ook als eet tafel. Onder de vloer zit opslagruimte. Aan SB zit een keukenblok met een wasbak, mengkraan en 2-pits gasfornuis. Ook zit hier een Weaco koelkast die zowel op 230V als op gas gebruikt kan worden.

Een toiletruimte is hier ook voorzien. Deze is geheel ingepolyesterd en hier kan dan ook gedouched worden. (Automatishe afvoerpomp in de bilge met speciaal reservoir voor de douche)Het toilet spoelt electrisch door.
In de toiletruimte zit een luik met alle afsluiters voor gas en water.. ook kan er hier eenvoudig toegang worden verleend aan de afsluiters van het toilet en vuilwater (allen boven de waterlijn)

Centraal is er een binnenstuurstand en een vaste hoekbank. Een 230V tafelmodel koelkast en een mooie plaats voor de televisie (evt inclusief de koop) Onder de hoekbank is opslagruimte. Achterin is een slaapkamer met een vast 2-persoonsbed en voldoende kast ruimte en opslag onder het bed..

Een goede heteluchtkachel op diesel (webasto 5000watt) is aanwezig en wij hebben al menig kerst en nieuwjaar aangenaam warm doorgebracht op deze boot met het gezin.

Het electrishe systeem is in 90% venieuwd (op motor na) en meestal dubbel afgezekerd . Alle verlichting en andere apparatuur op 12V is dubbel afgezekerd. 1 hoofbord met meerde sub verdeel borden.
Het omvat een zekeringkast voor de 230V wat zowel op de walstroom als op de zware 3000wat (piek 3600watt) Victron omvormer kan draaien, waardoor je stroom zoals thuis kan gebuiken. Door de hele boot zitten hiervoor stopcontacten. Een oven, magnetron en nespresso apperaat zijn aanweizg en zijn geen probleem. Ook een stofzuiger trekt hij zonder problemen..

De stroom voorziening bestaat uit 2 batterij banken. Voor de lichtaccu’s zit er een bmv100 accumonitor aangesloten waardoor je ten alle tijden precies ziet wat er in en uit de leefaccu’s gaat.
1 bank voor starten van de motor en de boegschroef (2x 100Ah 2023)
2e bank voor het licht en gebruikers (2x 230Ah semi tractie 2021) van 460Ah waardoor vrij liggen voor een aantal dagen heel goed mogelijk is.. De stroom word geladen door een 60A dynamo op de motor, een 30A victron walstroom lader of een zonnepaneel van 300Wp met een Victron MPPT reglaar. Zeker met het zonnepaneel tijdens zonnige dagen altijd 100% vol, zelfs let de 230V koelkast op standje ijskoud..

Drinkwater voorziening bestaat uit een pomp met meerdere trappen die het water op druk houd. De hoofd tank is een rvs tank van 300ltr en er is een boiler aanwezig van 60ltr die zowel op koelwater word opgewarmt (85grC) of via electra (65grC). Hiermee jan in de keuken warm water wirden gepakt alsmede uit de douche, die dmv een lange slang ook aan dek gebruikt kan worden.

Varen gaat zowel vanuit binnen als buiten. Beide stuurstanden hebben verschillende meters, (toeren , oliedruk en temperatuur)waarbij de buitenstuurstand ook een roerhoek aanwijzer heeft.
2 vaste VHF’s zijn aanwezig alsmede een losse VHF.

De 80PK Ford Lehman draait als een zonnetje en zorgt voor voldoende vermogen. Vorig jaar zijn de filters gewisseld en de kleppen gesteld. Een kleine boegschroef maakt het mogelijk tot bepaalde windsnelheden ook de kop tegen de wind in te draaien.

De motor is voorzien van een rvs koelpijp onder het schip, waardoor er enkel koelwater door de motor gaat. De uitlaat is bewust gekoeld met buitenwater voor het geluid. Erg stil! De uitlaat is op het waterslot na van rvs.

Brandstof tanks hadden origineeel 300ltr capaciteit (150sb en 150bb) door een lek op een lasnaad zijn deze momenteel buitenbedrijf gesteld en is er een kunststof tank uit 2023 aanwezig van 110ltr..

De vuilwatertank waar het toilet in uitkomt is 80ltr en kan zowel over boord gepompd worden als worden afgegeven..

Achterop de boot zitten vaste davits om evt een bootje aan te hangen en op het zwemplateau zit een rvs gasbun voor de gasflessen.

Er staat momenteel een zomertent op die uitgebreid kan worden met 2 zijkanten. Een wintertent is aanwezig!

De boot moet uit het water, het is 2 winters geleden (juli 2022). Tie-coat, anti fouling en nieuwe anodes zijn aanwezig en worden bij een evt koop meegeleverd!

De bijboot (265 met 5pk 4-tact motor met nieuwe 6pk carberateur geinstalleerd) is evt voor een meerprijs mee te kopen.

Bij oprechte intresse horen we het graag. Proefvaren word enkel gedaan bij serieuse intesse. Uit het water gaan op kosten van de evt koper/geintresseerde in overleg