Triban RC100 XL Racefiets (klusfiets)

Ik doe deze fiets weg omdat er groot onderhoud nodig is en ik zelf geen fietsklusser ben. Het bij de Decathlon laten repareren vond ik vrij duur door hun arbeidskosten, dus ik heb zelf precies dezelfde fiets opnieuw gekocht en deze fiets doe ik graag over aan iemand die het leuk vindt om hem op te knappen. De onderdelen zijn te betalen, dus het is een goede optie voor iemand die handig is!

Ik heb de fiets in December 2020 gekocht. Ik heb de fiets eerst 2 jaar gebruikt om van Rotterdam naar Delft te forenzen en afgelopen 2 jaar heb ik de fiets in de stad gebruikt. Hij heeft altijd binnen gestaan. Ik vind het dus een erg fijne fiets, dus vandaar dat ik hem opnieuw heb gekocht.

Bij de Decathlon gaven ze aan dat het volgende gedaan moet worden:

• De trapas ("bottom bracket") is kapot. Deze kost €30
• De ketting is een beetje uitgerekt. Hij is 1 jaar oud en kan nog wel even mee, maar niet heel lang meer (€17)
• Bij 1 van de remmen is een schroefje dolgedraaid waardoor je het remblokje er moeilijk uit krijgt, dus ik zou dat schroefje vervangen, of anders het houdertje van de rem
• Volgens de monteur is het achterwiel zwak, waardoor hij zegt dat het voor de veiligheid vervangen moet worden. Het voorwiel was ook niet geweldig, maar niet zo erg dat het meteen gedaan moet worden.
• De achtercassette is 1 jaar oud en volgens de monteur niet heel goed meer. Ik vind de tanden er zelf nog wel prima uit zien (foto's bijgevoegd)
• De monteur zei dat de trappers ook moeilijk los te krijgen waren en dat hij een bepaalde tool nodig had die hij zelf niet beschikbaar had

Ik kan hier geen link plaatsen, maar als je Googlet op "RACEFIETS VOOR RECREATIEF FIETSEN VOOR HEREN RC100 GRIJS" vind je veel meer informatie over de fiets. Dit is een selectie:

Maat
De keuze van de maat van je fiets hangt niet alleen af van je lengte maar ook van je lichaamsbouw (bijv. lange armen en korte benen of andersom). Zit je ergens tussen twee maten? Neem dan de kleinste maat voor een sportievere houding en kies de grootste maat voor meer comfort. XS: 155-165 cm S: 165-173 cm M: 173-182 cm L: 182-190 cm XL: 190-200 cm.

Dit model is XL.

Frame
Comfortabel model met hoger balhoofd en kortere bovenbuis voor een rechtere houding dan op een klassiek raceframe. Sloping frame in 6061-T6 aluminium met half ingewerkt balhoofdstel. Gewicht van het frame in maat M: 1.830 gram.

Vork
Rechte voorvork in staal voor meer comfort en precisie. De Aheadset-balhoofdbuis van 1"1/8 maakt de stuurinrichting robuust en onbuigzaam.

STUUR / STUURPEN / STUURINRICHTING
Aluminium stuur B'Twin Sport Breedte van het stuur (as-as): 420 mm Aluminium stuurpen B'Twin Sport Lengte: XS: 90 mm S: 90 mm M: 90 mm L: 110 mm XL: 110 mmTransmissieGeïndexeerd schakelen aan het stuur, Shimano A050-groep met 7 versnellingen. Ergonomisch en heel comfortabel: schakelen zonder het stuur los te laten. De handpalm past perfect op deze ergonomisch gevormde hendel.

Crankstel / cassette
Enkel blad voor eenvoudiger gebruik en gewichtswinst. Perfect voor vlak of licht glooiend terrein. Kettingblad: 44 tanden. Cassette: Microshift 12 X 28 12-13-15-18-21-24-28 Cranks: 170 mm.

Remmen
De Tektro RL 340-remhendels liggen goed in de hand en bieden een uitstekende stijfheid. Remblokjes met cartridge.

Wielen
Dubbelwandige wielen B'Twin Sport 700. Snelspanner aan voor- en achterwiel om je fiets makkelijker te dragen en te vervoeren.

Banden
Dit zijn niet de oorspronkelijke banden meer, maar een iets betere variant. Ze zijn natuurlijk wel gebruikt. De achterband zit er denk ik een klein jaar op.

Zadel / zadelpen
Zadel B'TWIN Sport 100 Black Zadelpen B'TWIN Sport in aluminium. Diameter: 27,2 mm voor meer comfort dankzij de buigzaamheid. Lengte: XS/S: 250 mm M/L/XL: 350 mmPedalenPlatte, veelzijdige pedalen (goede grip voor gebruik op de weg). en bel.

Gewicht
11,300 kg in maat M zonder de pedalen.