Toyota Cressida Wagon 1984 Blauw 2.2l Diesel

Zeldzame wegenbelastingvrije Toyota Cressida Wagon 2200 diesel uit 1984.
Van origine is het een Belgische import geweest.
Dit model is hier vrij onbekend, maar veel verkocht in oa Australië en de US.
In thuisland Japan werd de auto verkocht als Toyota Corona.

Enkele highlights:

- Bouwjaar 1984, dus volledig MRB vrij. Geen wegenbelasting dus!
Omdat de auto dus 40 jaar oud is, mag je overal komen met je belastingvrije ronkende dieseltje. Elke milieuzone in Nederland is toegankelijk voor deze oerdegelijke Japanse Diesel.
- Achterwielaandrijving: Toch even oppassen met gladheid, zelfs met 66 hele paardenkrachten.
- Stuurbekrachtiging! Had ook niet iedereen in 1984.
- Een 5 versnellingsbak. Had ook niet iedereen in 1984.
- Een instelbare interval op de ruitenwissers. Pure luxe!
- Neerklapbare achterbank. Ong 2 meter lengte van de laadruimte als je de bank plat hebt. Dus je zou er nog in kunnen slapen ook!
- Dikke trekhaak voor bv een mooie oldtimer caravan.
- Oerdegelijke 2200cc 4 cilinder diesel motor, ook bekend uit de Landcruiser.
- Hoeft slechts eens in de 2 jaar voor de APK, pas volgend jaar weer.

Vorig jaar nieuwe distributieriem en waterpomp gekregen bij 133.000 km ( nu 141.000 km)
Vandaag nieuwe olie en oliefilter gekregen

Auto heeft wat gebruikssporen na 40 jaar. En wat oppervlakkige roestplekjes. Bodem knetterhard.
En het voorraam is het vermelden waard. Doffe plekken en een scheurtje. Maar gelukkig heb ik in Duitsland een nieuwe kunnen scoren. Hoeft er alleen nog maar even in.

Waar kun je deze verschrikkelijk leuke stationwagon voor gebruiken? Je kunt de koning of koningin zijn op het Japfest in Assen. Ik bedoel...zoek maar een tweede!
Je kunt een lange neus trekken naar de overheid. Wegenbelasting? Doen we niet aan. Milieu zones? Ik kom uit een veurtreffelijk milieu! Gewoon gaan met die blauwe banaan. Je mag overal in.
Dan zou de auto zelfs interessant kunnen zijn voor de ZZPer in de binnenstad. Ik heb nog een vintage imperiaal voor op t dak. Laddertjes er op en klussen maar!

Voor de liefhebber van oude Japanse autos is dit ook een mooi model om er een sleeper van te maken met een dikke 2800cc V6 voorin. Of een drifter, lekker haaks de bocht om met je brute achterwielaandrijver.

Eventueel heb ik nog een setje Wolfrace Slot Mags liggen die er onder passen.
Mogen voor de juiste prijs mee, evenals de vintage imperiaal.

Inruil bedrijfsauto bespreekbaar. Een Vito of een Transporter bijvoorbeeld.

Je kunt op het wereldwijde web een pagina vinden van Stuurman Classics. Daar heeft de auto een paar jaar geleden te koop gestaan.

Richt prijs 5000,- euro


Trefwoorden:
Oldtimer, youngtimer, vintage, oldschool, Toyota Cressida Wagon, MX62, Toyota Corona, Toyota Chaser, Mark II, MK II, Toyota Crown, Japanner, JDM, sleeper, drifter, Klassieke auto, inruil, ruil,