1949 Chevrolet Fleetline Deluxe

Mooie Chevrolet Fleetline Deluxe uit 1949 in de prachtige en gewilde fastback uitvoering. De auto is voorzien van de nodige onderhuidse aanpassingen, waardoor deze betrouwbaarder en veiliger is geworden. De auto ziet er mooi uit maar is optisch zeker niet perfect. Wel is de Chevrolet in technisch uitstekende staat waardoor het een heerlijke auto is om lekker mee te toeren!

De Chevrolet is in 1949 geproduceerd in Kansas en is in 2017 door mij naar Nederland gehaald. De auto heeft de meeste tijd in Californië doorgebracht, is daar een keer gerestaureerd geweest en heeft daarna enige tijd in de regio New York doorgebracht. De auto is origineel geleverd in de kleur Ice Green Metallic en is in Amerika een keer overgespoten in een net iets andere tint groen. De lak ziet er van afstand mooi uit, maar is niet perfect en heeft gebruikssporen. Het chroom is in goede staat. De auto is technisch in een uitstekende staat en beschikt over een net interieur in de originele stoffering. Wel is de zitting bij de bestuurder een beetje beschadigd.

De auto is nagenoeg roestvrij. Enkel de vloer bij de bijrijder heeft minimale roestplekjes, veroorzaakt door een lekkende ‘heater control valve’. Alle klokken en meters werken zoals het hoort. Ook het opwindbare klokje en de originele verwarming werken. De rubbers rondom de voor en achterruit zijn origineel en in goede staat. De raamrubbers bij de klapruitjes van de achterdeuren zijn in een wat mindere staat, net als de deurrubbers van de achterdeuren. Bij de voordeuren zijn de deurrubbers recent vervangen. Het glas is nog origineel zonder barsten, wel is de ouderdom in de hoeken zichtbaar.

Ruim zeven jaar lang heb ik van deze auto mogen genieten. Ik heb altijd minimaal eens per maand met de Chevrolet gereden en jaarlijks heeft de auto onderhoud gehad. De laatste beurt nog enkele maanden geleden. Alle facturen zijn aanwezig van het onderhoud door mij. In alle jaren heeft de auto mij nooit laten staan!

Bij aankoop was de Chevrolet reeds voorzien van een 235 motor uit 1956, 12 volt, elektronische ontsteking en schijfremmen met bekrachtiging. In mijn bezit heeft de auto onder meer een volledige anti-roest behandeling ondergaan, is de auto voorzien van vier driepuntsgordels, een nieuwe carburateur en zijn de tandwielen in de achteras vervangen (3.55 ipv 4.10), hierdoor rijdt de auto rustiger en is ook 100 km/uur een prettige snelheid.

Een opsomming van de uitgevoerde aanpassingen:

• 235 zescilinder motor uit een 1956 Chevrolet ipv de originele 216. (hydraulische kleppen en hogere compressie, 140 pk ipv 92pk)
• Nieuwe carburateur (Daytona) en luchtfilter (2022)
• Elektronische ontsteking
• 12 volt conversie
• Led achterlichten (originele zitten er bij)
• Remschijven voor met rembekrachtiging
• Dubbele uitlaat
• Achter 3 inch verlaagd met blokken en voor circa 1 inch. Hoge drempels zijn geen probleem (mits rustig genomen).
• Tandwielen in achteras vervangen (3.55 ipv 4.10) (2020)
• Volledige Dinitrol anti roest behandeling door anti roest center (2021)
• Elektrische ruitenwissers ipv op vacuum motor
• Nieuw stuurwiel (reproductie, 2018)
• Vier driepuntsgordels (2020)
• Wielen gericht en gepoedercoat in rood (2022)
• 1950-53 Oldsmobile wieldoppen. Originele wieldoppen en trimrings zijn aanwezig.
• Nieuwe vloerbekleding (2020)
• Originele chromen bumper overriders (voor en achter) zijn verwijderd, maar worden wel meegeleverd. Deze zijn in goede staat en waardevol.

Heb je interesse? Neem contact met mij op en kom langs om de auto te bekijken!