Jeep Wrangler YJ 1987, 4.0 High Output, automaat, 2 jaar Apk

In verband met het beëindigen van een gave hobby, bied ik na 14 jaar mijn Jeep te koop aan.
De Jeep is in de loop der tijd aangepast op terreinrijden, uiteraard zijn er daarom gebruikerssporen te vinden.


Specificaties:
• - Bouwjaar 1987 (Oldtimerregeling wegenbelasting)
• - Motor 4.0 High Output 
• - Automaat (AW4 uit een Cherokee)
• - Apk tot en met 10 mei 2026
• - 4 zitplaatsen (bank en gordels achterin)
• - In mijn bezit sinds 2010 (in 2012 van grijs naar geel kenteken laten omkeuren, daarom laatste tenaamstelling 2012)

In de jaren dat ik de Jeep heb gehad heb ik een aantal aanpassingen gedaan en/of laten doen:
• - Versterkte rolkooi in cabine (klein nadeel is dat stalen deuren niet meer passen)
• - Complete (maar wel deelbare) Softtopdeuren met sloten
• - High Jack krik achter op de rolkooi gemonteerd
• - Cherokee voorstoelen, elektrisch verstelbaar (maar niet kantelbaar, waardoor achterbank wat lastiger bereikbaar is)
• - 4.0 High Output motor (van Jeep Cherokee) in plaats van 4.2 die op kenteken vermeld staat (sterker en zuiniger)
• - Beide assen hebben een 4.10 overbrenging (rijdt moeiteloos met 35’ers)
• - AW4 (Jeep Cherokee) Automaat
• - ARB Air locker (Sper) in de vooras (vooras met vacuüm disconnect; normaal dus 2 wheel drive)
• - ARB Compressor (in de cabine) om de locker te bedienen
• - Limited slip in de achteras (origineel en in goed werkende staat)
• - Chroom molybdeen steekassen (extra sterk) in de achteras
• - Extra brede Buschwacker spatborden
• - Extra grote Rembooster (heel weinig pedaal-kracht nodig om hard te kunnen remmen)
• - Schijfremmen op de achteras: Wrangler YJ-voorremklauwen in combinatie met geventileerde YJ-voorremschijven
• - Hoofdremcilinder van een Chevrolet Corvette, zodat de remdrukverdeling tussen voor/achter goed is
• - Hydraulische handrem (geplaatst April ’24)
• - Bladveren boven op de assen i.p.v. eronder (zogenaamde SPOA)
• - Standaard (lage) bladveren, dus soepel geveerd
• - Air-shocks op vooras en achteras (assen zo’n 5 cm in hoogte te verstellen)
• - Slip Yoke Eliminator tussen NP231 Tussenbak en achteras
• - Achterste aandrijfas met dubbele kruisjes aan de bak-kant (in plaats van enkel)
• - Speciaal ophangsysteem tussen achteras en chassis, om te voorkomen dat de achteras kan kantelen
• - Schokdempers van de achteras op een betere positie gemonteerd (meer comfort en meer flex in het terrein)
• - Nieuwe Banden (Westlake SL366 MT, 35x12.5x15” op 29-3-’24 gemonteerd; op de foto’s nog de oude BF Goodrich banden)
• - Verlaagde Pitman arm
• - High Steer Knuckle op de vooras (zodat Stuurstang en spoorstang horizontaal in lijn staan; voorkomt bump-steer)
• - Hydro-assist op de vooras (deze extra cilinder geeft in het terrein de stuurbekrachtiging extra kracht)
• - Superwinch lier op voorbumper (draadloze afstand bediening & bediening in cabine)
• - Trekhaak vast gelast aan chassis, steviger voor wanneer er iemand mee los getrokken moet worden
• - Voorbumper (vast gelast aan chassis) van dikwandig RVS (zwart gemaakt)
• - 2 sleephaken boven op de voorbumper
• - Achterbumper (vast gelast aan chassis) van dikwandig RVS (zwart gemaakt)
• - Volledig A4 RVS sidebars (gepolijst, maar wel met gebruikerssporen)
• - Zware wieldrager op de achterbumper, inclusief 35’er reservewiel
• - Vaste middenarmsteun met daaronder de afsluitbare standaard middenconsole

Recent (April ’24) onderhoud uitgevoerd:


• - Motorolie, oliefilter, bougies, verdeelkap, bougiekabels, luchtfilter en multiriem vervangen
• - Aanvoerslang en ontluchtingsslang tank vervangen (waren poreus geworden)
• - Fuel pressure regulator, temperatuursensor, throttle position sensor, krukassensor en stappenmotor vervangen

Belangrijk om te vermelden:


• - Jeep is oldtimer (1987), heeft de voordeelregeling wegenbelasting (€138,- per jaar)
• - Kan als oldtimer verzekerd worden (lage verzekeringspremie per jaar)
• - Zoals gezegd heeft de Jeep gebruikerssporen (het lakwerk buiten is niet optimaal)
• - Heeft een radio met Bluetooth (te koppelen aan GSM)
• - Heeft een 27 MC (bakkie) met antenne achterop
• - Is APK gekeurd op 10-5-‘24 en geldig tot 10-5-’26 (2 jaar i.v.m. Oldtimer)
• Opmerking: Buiten de banden die iets te ver uitsteken geen opmerkingen tijdens de APK (inclusief steekproef!)
• - De stalen deuren passen niet meer i.v.m. extra rolkooi
• - De softtop is aan vervanging toe
• - De bikintop en windjammer in zeer goede staat
• - Het dusterdek (afdekking bagageruimte) heeft gebruikerssporen
• - De Jeep heeft een achterbank inclusief gordels

Kortom, een Jeep met ervaring en vooral veel karakter, een echte liefhebber weet dit te waarderen.

Heb je eventueel interesse, dan graag een reactie via een berichtje.

Alvast bedankt,

Mvg,
John