Op basis van een DAF YA126 van 1956

Truck

Op basis van een DAF YA126 van 1956

Nieuwe RDW keuring in maart 2019. Vooraf aan de keuring is de auto geheel technisch in orde gebracht zoals nieuwe banden remmen stuurkolom ontsteking stuurinrichting koppakking uitlaat pakking en nog vele kleinere zaken die nodig zijn om apk waardig te zijn. De auto heeft daarna 200 kilometer gereden om hem fit te houden.

Het is geen standaard YA 126 web maar als basis is deze gebruikt om er een mooiere auto van te maken.

De auto is verbouwd naar wat hij nu is een eye-catching voor een liefhebber.

De auto is 30 centimeter verlengt om plaats te maken voor een tank van 200 liter LPG gas die tussen de achter balken is gemonteerd.

Daar overheen een nieuwe laadbak gemaakt van aluminium 200x 200 cm.

Onder de laadbak naast de steunbalk zit een 24 volt lier met bediening in de cockpit.

Nieuwe achter bumper gemonteerd met drie aansluitingen voor alle mogelijke aanhangers.
24 volt stopcontact voor aanhanger en een 12 volt stopcontact voor aanhanger.

De voorbumper heeft een trekhaak en sleepoog.

De cabine is opgebouwd met pvc doek en twee aluminium deuren
De opbouw is demonteerbaar zodat hij ook als cabriolet kunt rijden.
De middel steun as waar het derde wiel aan zit is ingekort om ruimte te maken voor een tweezitsbank.

Technisch is hij omgebouwd naar LPG maar hij kan ook nog op benzine.
Ontsteking is vernieuwd naar standaard verdeelrouter met normale bogies.
Nieuw dynamo en gereviseerde startmotor.
Lage hoge giering zit er ook nog op. De bediening hiervan zit onder de voorbank.
De bestaande uitlaat is verwijderd en een nieuwe Rvs uitlaat is aangepast aan de nieuwe afmetingen.

De auto is roestvrij en staat goed in de verf.
Starten en lopen. Hij rijd als een auto van 1956 geen rembekrachtiging geen stuurbekrachtiging zeer spartaans maar wel heel vet in het terrein met zijn 4 wiel hoge en lage giering.

Ben jij die liefhebber die iets bijzonders wil, reageer dan voor bezichtiging voor deze one of a kind en maak een afspraak.