De Hurth keerkoppeling zorgt ervoor dat de kracht van de motor efficiënt wordt overgebracht op de schroefas. Dit is essentieel voor het soepel draaien van de boot in zowel vooruit- als achteruitrijden. Het biedt ook een mogelijkheid voor het afremmen van de motor en het draaien van de boot op zijn as, wat cruciaal is voor manoeuvreerbaarheid, vooral in krappe ruimtes zoals havens.

Om je Hurth keerkoppeling optimaal te onderhouden, is het belangrijk om regelmatig het oliepeil te controleren en de olie tijdig te verversen. Zorg ervoor dat je altijd de aanbevolen olie gebruikt en let op eventuele lekkages of veranderingen in de werking. Het is ook goed om jaarlijks een inspectie uit te voeren, zodat je eventuele slijtage of schade tijdig kunt opmerken.

Een van de grootste voordelen van een Hurth keerkoppeling voor zoetwatervaren is de betrouwbaarheid. Ze zijn ontworpen om langdurig mee te gaan, zelfs in wisselende omstandigheden. Dit betekent dat je met vertrouwen kunt varen, wetende dat de koppelingsmechanismen goed werken en je geen zorgen hoeft te maken over storingen tijdens je tochten.

Je kunt zelf een Hurth keerkoppeling installeren, maar het vereist wel enige technische kennis en ervaring. Het is belangrijk om de instructies zorgvuldig op te volgen en de juiste gereedschappen te gebruiken. Als je twijfelt of behoefte hebt aan extra zekerheid, is het zeker aan te raden om dit door een professional te laten doen.

Symptomen die erop kunnen wijzen dat er een probleem is met je Hurth keerkoppeling zijn vreemde geluiden zoals schuren of klikken, moeilijkheden bij het schakelen van vooruit naar achteruit, of een trilling tijdens het varen. Ook veranderingen in het oliepeil of een constante geur van olie kunnen signalen zijn dat je de keerkoppeling moet laten inspecteren.

Yanmar Vetus Hurth Sole DAF Volvo PRM TMC ZF Velvet Peugeot

Bukh Volvo Penta DAF Peugeot Indenor Mercedes Vetus Yanmar

Bukh Volvo Penta DAF Peugeot Indenor Mercedes Vetus Yanmar

Perkins Perama M30 met Hurth keerkoppeling.

Hurth keerkoppeling 3:1

Lister 3 cilinder dieselmotor met Hurth keerkoppeling