De KTM 640 Duke 2 heeft een krachtige enkelvoudige cilinder met een inhoud van 625cc, wat zorgt voor adembenemende prestaties. Het heeft een drooggewicht van ongeveer 140 kg, wat het licht en wendbaar maakt. Het frame is gemaakt van staal, wat zorgt voor stabiliteit en stevigheid tijdens het rijden. Ook de vering is van hoge kwaliteit, met vooraan een telescopische vork en achteraan een verstelbare schokdemper, waardoor je het rijgedrag kunt afstemmen op jouw voorkeur.
De rijervaring op de KTM 640 Duke 2 is absoluut uniek. Vanwege het lichte gewicht en de krachtige motor voel je echt de adrenaline tijdens het rijden. Het voelt echt als een sportieve motor, perfect voor bochtig en snel rijden. De zithouding is iets naar voren geleund, wat bijdraagt aan de sportieve uitstraling. Veel rijders zeggen dat de Duke 2 een geweldige balans heeft tussen kracht en controle, wat het een uitstekende keuze maakt voor zowel ervaren rijders als nieuwkomers.
Het onderhoud van de KTM 640 Duke 2 is belangrijk om de motor in topconditie te houden. Regelmatig motorolie en oliefilter vervangen is cruciaal, dit zou je elke 5.000 km of jaarlijkse moeten doen. Daarnaast is het ook aan te raden om de ketting regelmatig te smeren en de remmen te controleren. Een inspectie van de voorspatborden en verlichting om ervoor te zorgen dat ze goed functioneren is ook een goed idee. Het bijhouden van een onderhoudslogboek helpt je ook om alles overzichtelijk te houden.
Wat betreft accessoires, veel rijders kiezen voor extra windschermen om de aerodynamica te verbeteren, en handvatverwarming voor extra comfort tijdens koude ritten. Ook zijn er verschillende soorten uitlaten beschikbaar, die niet alleen de prestatie kunnen verbeteren, maar ook de sound kunnen aanpassen. Andere populaire accessoires zijn tankbags of zadeltassen, die handig zijn voor langere ritten en meer bagagecapaciteit bieden.
De brandstofefficiëntie van de KTM 640 Duke 2 is behoorlijk goed voor een motor in deze klasse. Over het algemeen kun je rekenen op een brandstofverbruik van ongeveer 4 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van je rijstijl. Dit maakt het in wezen een redelijk zuinige keuze voor een motorfiets, vooral gezien de prestaties die je ervoor terugkrijgt. Bedenk dat een sportieve rijstijl natuurlijk meer verbruikt, dus het is altijd goed om je rijwijze in de gaten te houden.