Ontvang meldingen van nieuwe zoekresultaten

Verfijn resultaten

Prijs

Categorie

Direct Kopen
Conditie
Moet nu weg
Levering

Aangeboden sinds

Fietsen en Brommers
Sorteer op

Fietsen en Brommers uit 1953

Gerelateerde zoektermen
Elektrische fietsen in Fietsen en BrommersDamesfietsen in Fietsen en BrommersVespa in Fietsen en BrommersRacefietsen in Fietsen en BrommersHerenfietsen in Fietsen en Brommersscooter in Fietsen en BrommersYamaha in Fietsen en BrommersVouwfietsen in Fietsen en BrommersOverige merken in Fietsen en Brommersschakelbrommer in Fietsen en BrommersKinderfietsjes in Fietsen en BrommersSportfietsen in Fietsen en Brommersflandria in Fietsen en Brommerskreidler in Fietsen en Brommersmoovway in Fietsen en BrommersSteps in Fietsen en Brommersyamaha fs1 brommers in Fietsen en Brommerselektrische scooter in Fietsen en Brommersgratis fiets in Fietsen en Brommersgazelle in Fietsen en Brommerssnorfiets in Fietsen en BrommersCrossfietsen en BMX in Fietsen en Brommersse bikes in Fietsen en Brommersorion rx50 in Fietsen en Brommerszundapp in Fietsen en Brommershondenkar in Fietsen en Brommershonda camino in Fietsen en Brommersagm scooter in Fietsen en BrommersDriewielers in Fietsen en Brommerssnorbrommer in Fietsen en Brommers
Populaire zoektermen
toyota aygo oranjehymer marknessemontego ambitionmotorpost nscampagnolo mirageantiek houten doosje in Antiek en Kunstporseleinen spiegeltafel 70 140kinderzitje kapperbromtol in Verzamelen

Wat je moet weten over 1953

De onderstaande waarden zijn gebaseerd op je zoekopdracht en de ingestelde filters

45,5%

Van alle 1953 advertenties is 45,5% beschikbaar voor verzending.

4,5%

4,5% van alle 1953 advertenties in de categorie Fietsen en Brommers zijn in de afgelopen week aangeboden.

Veelgestelde vragen

De onderstaande waarden zijn gebaseerd op je zoekopdracht en de ingestelde filters

Fietsen en brommers uit de jaren 50 hebben vaak een klassiek en tijdloos ontwerp. Ze waren meestal gemaakt van staal, wat ze zwaar maar ook duurzaam maakte. Veel modellen hadden eenvoudige lijnen en een beperkte kleurkeuze. Ook de toevoeging van accessoires zoals pakketdragers en spatborden was gebruikelijk.
De ontwerpen van fietsen en brommers in de jaren 50 waren pragmatisch, met een focus op functionaliteit en uitrusting voor dagelijks gebruik. De invloed van de naoorlogse periode zorgde ervoor dat de ontwerpen eenvoudig maar effectief waren, met de nadruk op efficiëntie voor de gebruiker. Dit maakte ze erg populair bij mensen die met familie of vrienden, vaak als recreatie, op pad gingen.
Technologische ontwikkelingen zoals de opkomst van de versnellingsnaaf en verbeterde remtechnologieën maakten fietsen en brommers in de jaren 50 gebruiksvriendelijker en veiliger. Daarnaast werd er meer aandacht besteed aan duurzaamheid. De productieprocessen verbeterden, waardoor er meer aandacht was voor details en kwaliteit.
In Nederland waren stadsfietsen en bakfietsen erg populair in de jaren 50. Ook de opkomende bromfietsen begonnen hun weg te vinden in de straten. Deze voertuigen maakten het voor mensen makkelijker om zich te verplaatsen over langere afstanden, wat leidde tot een toename van het gebruik van deze vervoersmiddelen.
De populariteit van fietsen en brommers in de jaren 50 zorgde voor een verschuiving in de verkeerscultuur. Mensen begonnen meer gebruik te maken van deze vervoersmiddelen voor dagelijkse ritten en recreatie, wat resulteerde in een betere infrastructuur voor fietsers. Dit droeg bij aan een meer fietsvriendelijke omgeving, wat belangrijk was voor de toekomstige ontwikkeling van verkeersregels en -infrastructuur.