Ontvang meldingen van nieuwe zoekresultaten

Verfijn resultaten

Prijs

Categorie

Direct Kopen
Conditie
Bestemd voor
Merk
Aantal versnellingen
Wielgrootte
Materiaal
Framehoogte
Moet nu weg
Levering

Aangeboden sinds

Fietsen en Brommers
Sorteer op

Ultegra Racefietsen Verkrijgbaar

Gerelateerde zoektermen
miniatuur fiets in Fietsen | Racefietsenultegra 58trek cyclocross in Fietsen | Racefietsenliv racefiets in Fietsen | Racefietsenridley noah in Fietsen | Racefietsentt frame in Fietsen | Racefietsenridley x fire in Fietsen | Racefietsencube agree c62 in Fietsen | Racefietsengiant tcr carbon in Fietsen | Racefietsenfietsen hoevelakenRacefietsen in Fietsen en Brommersgebruikte racefietsenheren in Racefietsengravelbike in RacefietsenElektrische fietsen in Fietsen en Brommersspecialized in Racefietsenelectrische fietsen gebruikt in Elektrische fietsenbianchi in Racefietsencolnago in Racefietsenracefiets in Racefietsenultegra groepsetcannondale synapse ultegra in Racefietsenkinder racefiets in Racefietsendames racefiets in Racefietsentrek in Racefietsenridley in Racefietsen4iiii ultegraqwic fietsentitanium in Racefietsenultegra shifters
Populaire zoektermen
abercrombie kids xlferrari 248autohemel repareren kostensamsung headsetpolo cameraconcordancestacaravan huren almereopel vivaro witvrachtwagen container in Speelgoedvoertuigenrode adidas slippers

Wat je moet weten over Ultegra

De onderstaande waarden zijn gebaseerd op je zoekopdracht en de ingestelde filters

27,2%

Van alle Ultegra advertenties is 27,2% beschikbaar voor verzending.

20,3%

20,3% van alle Ultegra advertenties in de categorie Fietsen | Racefietsen zijn in de afgelopen week aangeboden.

Kenmerken

Doorgaans heeft een Ultegra de volgende kenmerken: Meer dan 20 versnellingen, Overige merken, Carbon, 53 tot 57 cm, 28 inch, Heren.

€ 1.305

De huidige gemiddelde prijs van een Ultegra is € 1.305.

Prijscheck

De duurste Ultegra advertentie in de Fietsen | Racefietsen categorie werd aangeboden voor € 4.795, terwijl de goedkoopste voor € 220 stond.

Veelgestelde vragen

De onderstaande waarden zijn gebaseerd op je zoekopdracht en de ingestelde filters

Een Ultegra groepset biedt een uitstekende balans tussen prestaties en duurzaamheid. Het is ontworpen voor serieuze racefietser die zowel snelheid als betrouwbaarheid willen. De schakelprecisie van de Ultegra is erg hoog, wat zorgt voor soepel schakelen, zelfs onder zware omstandigheden. Daarnaast zijn de materialen van hoge kwaliteit, wat bijdraagt aan een langere levensduur en minder onderhoud.
Het onderhoud van je Ultegra groepset is cruciaal voor de levensduur en prestaties. Start met regelmatig schoonmaken, vooral na natte ritten. Een goede kwaliteit kettingolie is essentieel om de ketting soepel te laten lopen. Controleer ook regelmatig de afstelbaarheid van de derailleur en remmen om optimale prestaties te waarborgen. Vergeet niet om je remblokken en kabels tijdig te vervangen.
Het gewicht van een typische Ultegra groepset ligt meestal tussen de 2,5 en 3 kilogram, afhankelijk van de specifieke componenten die je kiest, zoals de crank, derailleurs en remsystemen. Dit gewicht is aanzienlijk lichter dan goedkopere opties, wat voor wielrenners een belangrijke factor is bij het verbeteren van hun snelheid en prestaties.
De prestaties van de Ultegra groepset kunnen vergeleken worden met andere hoogwaardige groepsets door te kijken naar parameters zoals schakelprecisie, gewicht en duurzaamheidsniveaus. Ultegra staat bekend om zijn uitstekende schakeltechniek en betrouwbaarheid, vooral onder druk. Veel rijders merken dat de ervaring van het schakelen met Ultegra een belangrijke factor is voor hun keuze, omdat het minder vaak faalt bij intensief gebruik vergeleken met meer instapopties.
Voor Ultegra racefietsen zijn er doorgaans twee typen remmen beschikbaar: klassieke velgremmen en schijfremmen. Velgremmen zijn lichter en vaak populair onder wedstrijdrijders vanwege hun eenvoud en directe feedback. Schijfremmen bieden daarentegen betere remkracht en stabiliteit onder zware omstandigheden. De keuze tussen deze twee hangt af van de voorkeuren van de rijder en het soort terrein waarop ze rijden.